自動車保険の見直しが一番簡単なんですか？

自動車保険は1年で満期になるタイプが多いので、満期のタイミングで見直せば、解約手続きも必要がなく、見直しがラクなんです。ちなみに今はどのような自動車保険に加入されてますか？

車を購入した時にディーラーで勧められた自動車保険に加入しています。毎年、満期の前に連絡が来るのですが、面倒でそのまま更新お願いします、みたいな…。

なるほど。よくあるケースですね。他にも、車検やメンテナンスのついでにガソリンスタンドや整備工場等で加入するケースも多いと思います。

そういう自動車保険の入り方って、あまり良くないのですか？

ディーラーなどが代理店となっている自動車保険は、ほとんどの場合、大手の損保会社が引受保険会社になっているしっかりした自動車保険なので、決してそれ自体が悪いという訳ではありません。ただ、実を言うと、「見直したい」という声が多いのも、このような「代理店が間に入るタイプの自動車保険」です。見直したい理由の一番は、やはり「保険料」ですね。このタイプの自動車保険はこのタイプの自動車保険は見直すことで、保険料を節約できる可能性が極めて高いと言えます。本気で家計を節約したいと思うのであれば、「面倒でそのまま更新」は考え直しても良いかもしれません。

そうですよね・・・。うちも更新の時期になると、もうちょっと安いといいなぁ、とは思っていたので。

自動車保険の見直しには、【1】今、加入している自動車保険の補償内容を見直す方法と、【2】自動車保険そのものを見直す・変える方法があります。いきなり自動車保険そのものや保険会社を見直す・変えることに抵抗がある場合は、まず、補償内容の見直しを試してみると良いでしょう。

う～ん、補償の細かい内容までは、全然見たことがありませんでした・・・。まとめると、補償内容の見直しは、なくしても大丈夫そうな補償を削ったり絞ったりして保険料を下げるということですね。

その通りです。今まで一度も補償内容を見直したことがなければ、保険料を節約できる可能性が高いと思いますよ。

運転する人の年齢や対象範囲を見直すのは、簡単にできそうですが、車両保険をなくすのは、少し迷います。うちの車も、もう新車ではないけど、なにかあったときに修理費用を全部出す覚悟までは持てないというか・・・。

わかります。車両保険をつけておくと、車上荒らしなどの盗難被害もカバーできる場合がありますからね。でしたら、自動車保険そのものの乗り換えも検討してみてはいかがでしょう？

保険料は変わるものですか？

同じ補償でも、保険会社によって保険料は異なります。これは保険会社による差もありますが、販売チャネルの差も大きいですね。

販売チャネルというのは、先ほどのお話で出てきた「代理店が間に入る」ということでしょうか？

そうです。自動車保険は、加入する経路＝販売チャネルによって「代理店型」と「ダイレクト型（通販型）」に分かれます。保険料に関して言えば、代理店を介さずに直接加入する「ダイレクト型」のほうが、販売手数料や店舗運営費などのコストを抑えられるので安価なケースが多いですね。

どれくらい違うのでしょうか？

保険会社によるので、一概には言えないのですが、たとえば、損害保険会社大手の東京海上日動では「トータルアシスト自動車保険」という代理店型の自動車保険を取り扱っています。一方、同じ東京海上グループの中に「イーデザイン損保」という保険会社もあり、こちらはダイレクト型（インターネット専用）の自動車保険を販売しています。2つの自動車保険を保険料で比較すると、同じ運転者＆車、類似した補償内容*であれば、ダイレクト型の「イーデザイン損保」のほうが、ほとんどのケースにおいて、保険料が安くなります。年間保険料で比較すると、それこそ万単位で保険料を節約できるケースも少なくありません。
*補償内容は保険会社により異なり、完全に同一条件での比較が難しい場合があります。

そんなに違うんですか？！　ダイレクト自動車保険って「ネットで加入できて便利」くらいの印象しかありませんでした。

同じグループの保険会社でも、販売チャネルでこれだけ大きな差が出ることもあるのです。保険会社が違えば、さらにその差は大きくなりますよ。ダイレクト型の自動車保険同士でも、保険料はずいぶんと異なります。

節約のための自動車保険の見直しですが、できれば良い機会なので、自動車保険を選ぶ際のポイントも教えていただけますか。基準は保険料だけじゃないですよね？

もちろんです。保険ですから、万一のときに頼りになることが一番大切です。

万一というと、やっぱり事故の際の対応でしょうか？

そうですね。その中でも特に初期対応は重要なポイントです。事故受付は、原則どの保険会社も24時間365日行っています。ただ、その後の代車の手配や修理工場への連絡などは、土日祝日や深夜だと、対応状況がわかれます。

事故の直後に冷静にふるまえるかどうか、自信がないんですけど、現場にきてもらえたりはするんでしょうか？

それは保険会社と、あとは担当者によっても違いますね。代理店型の自動車保険では、代理店がプロ代理店の場合、事故現場に足を運ぶ担当者もいますが、当日連絡がつくかどうかはケースバイケースですし、全員が現場にくるわけではありません。むしろ、ダイレクト型の自動車保険のほうが、駆けつけサービスには力を入れていると思います。たとえば、ソニー損保はセコム、セゾン自動車火災保険はALSOKと、それぞれセキュリティ会社と契約しているので、万一の事故時は、隊員が運転者の初動をサポートしてくれます。

担当者じゃなくて専門の事故現場サポートを用意しているということですね。でも、現場に来てもらえるのは、特に一人で運転しているときや深夜の事故だったら、すごく心強いですよね。

実はもう1点、自動車保険を選ぶ際に、注目すべきポイントがあります。事故対応は有事のトラブルですが、日常的なトラブルにどう備えるかも、とても重要です。自動車保険にロードサービスが付帯することは知っていますか？

JAFみたいなサービスですよね。付帯することは知っていますが、詳しい内容まではわかりません。我が家ではまだ使ったこともないですね・・・。

JAFのような有料のロードサービスに加入している場合は、それほど使う機会はないかもしれませんね。ただ、自動車保険のロードサービスは保険料に含まれていることが多く、内容も手厚いので、万一の際は上手く活用すると本当にお得です。

JAFって年会費が4,000円くらいしますよね。それが自動車保険についてるんですか？

利用回数などに制限があるので、完全に同じサービスを受けられるわけではありませんが、それでもカバー範囲が広く、利用価値はあります。ロードサービスの3大出動要因*というのをJAFが公開していて、1位はバッテリー上がり、2位はタイヤのパンク、3位はキーの閉じこみなんです。このうち、1位のバッテリー上がりと、3位のキーの閉じこみは、ほとんどの自動車保険がロードサービスでカバーしています。
（出典：JAF公式HP　「データでみるロードサービス」より）

2位のパンクについては…？

スペアタイヤへの交換であれば、同じく、多くの自動車保険が対応しています。パンクといっても、自力走行できなければレッカー移動も考えられますが、こちらは保険会社による対応の差が大きい部分です。

なるほど、ロードサービスも自動車保険のチェックポイントというわけですね。

実は自動車保険契約者の約3割はロードサービスを活用したことがあり、その満足度は約8割という調査結果も出ています。とてもお得なサービスなので、車のトラブルの際は、自動車保険のロードサービスが便利ということを憶えておきましょう。